人均汽车保有量排名_人均汽车保有量各省各城市排名介绍
更新:2021-09-29 浏览:222+次人均汽车保有量,一边连着出行便利或道路拥堵,一边系着汽车消费和制造产业。无论哪一边,都关乎城市发展。很多网友对人均汽车保有量的不清楚,对于这个情况,今天ZNSJW小编就来为大家介绍一下人均汽车保有量的详细情况,一起来看看吧!
截止2021年1月19日,国家发改委召开1月份例行新闻发布会透露,今年要完善消费政策,有序取消一些行政性限制消费购买的规定,推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变,鼓励限购城市适当增加号牌指标投放。
根据公安部交通管理局发布最新统计数据:2020年,全国汽车保有量达到2.81亿辆。按照14亿人计算,相当于约每5个人就拥有一辆汽车。
城市是其中的“大车库”。到2020年底,全国已有70城汽车保有量超过100万辆,同比再添4城;有31城汽车保有量超200万辆,保有量总和过亿,全国占比超三分之一(35.7%)。具体来看:
超过500万辆:北京、成都、重庆
超过400万辆:苏州、上海、郑州
超过300万辆:西安、武汉、深圳、东莞、天津、青岛、石家庄
当下,汽车消费管理从“购买”走向“使用”,对于城市治理,又将是怎样的考验?
汽车保有量200万+城市:向东向南聚集
近三年,全国汽车保有量一直在增长。从2018年底的2.4亿辆,到2019年底的2.6亿辆,再到最新的2.81亿辆——每年增量似乎都很平稳,基本保持在2000万辆左右。
2019年,中国的人均汽车保有量大大约是0.19,固然中国汽车保有量相比多,可是人均汽车保有量仍是相比低的。美国的人均汽车保有量大大约是0.8,日本的人均汽车保有量大大约是0.6。
伴着经济的成长,人们越来越有钱,的生活品质越来越好,人们采办汽车的欲望也就越来越大大了。中国的汽车保有量增加速度特别快,中国已经成为全球最大大的汽车市场了。
伴着汽车制造工业的成长,汽车的制造工艺不竭改良,汽车的制造成本也在不竭降低,那汽车的售价天然而然也就越来越低了。汽车已经不再是一个豪侈品了,而是家家户户都能买得起的一个交通工具。
固然中国的汽车保有量相比大大,可是人均保有量与发财国度比较仍是有肯定差距的。
中国是一个汽车工业刚起步没多久的国度,造车经验不是许多,也没有什么的技术积淀,可是伴着一些时间的增添,中国的汽车工业肯定会越来越好的。
许多自立品牌的造车程度已经相当高了,消费出的汽车也受到许多小伙伴们的喜爱。
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